从10月11日零时起，全国铁路将执行四季度列车运行图。 据中国国家铁路集团有限公司介绍，经过调整时刻表，所有线路共有5286对旅客列车运行，比以前增加了21对。 运营货运列车10829对，比以前增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提高，为国民经济平稳运行提供有力的运输保障。
家住杭州余杭区的庞锦涛因为工作关系需要经常往返杭州和湖州。 “以前到杭州东站都是去湖州坐车，去车站的时间是坐高铁去的时间的两倍多。 ”庞锦涛说，“现在从杭州西站出发，离家10分钟左右就可以到达车站。 ”。
“在这次的调图中，铁路的运力得到了进一步的释放。 ”杭州火车站副站长马鸿介绍，合杭高铁湖杭段于9月22日开通运营，西湖至太湖之间增加了高铁通道。 新照片中，合杭高铁湖杭段有52对高速列车运行。
国铁集团运输部负责人介绍，此次调整图为铁路部门统筹考虑铁路新增线路、车站、动车组等运输资源和客货运输市场需求，调整运输组织，将进一步优化铁路运输产品供应，更方便客货运输服务
新图实施后，铁路新增线路等资源运输将得到有力释放，促进区域协调发展。 以京津冀为例，京唐铁路燕郊至唐山、京滨铁路宝坻至北辰开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰的运营时间进一步压缩优化。 由京九铁路、霸州经徐水铁路开行，增开北京至雄安新区时速160公里复兴列车。 新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，“轨道京津冀”加速成型。
新图实施后，铁路部门将进一步提升铁路运输服务质量，更好服务人民群众生产生活需要。
11日，两组南昌西——北京西“复兴号”智能动车组首次开行，开行时间首次压缩至6小时以内，最快开行时间5小时45分钟。
根据大数据分析，中国铁路武汉局集团公司对294列客车的停靠站和停留时间进行了优化调整。 调整照片后，武汉局辖内128个客运站共增加155个停靠站，旅客出行更加方便。
中国铁路上海局集团公司正在探索在上海、杭州至成都之间开行白天卧铺列车，改善中长途旅客的出行体验。
在货物运输方面，围绕大众过冬电煤运输需求，部铁路发挥了重载铁路和煤炭运输大通道的作用，进一步增强了保通和能源保障能力。唐包铁路是中国北煤南运、西煤东运的主要运输通道之一，年煤炭出货量超过2亿吨。 呼和浩特南站是唐包铁路沿线重要的运输枢纽和煤炭万吨列车集结地。
“调图后，增加呼和浩特南站至曹妃甸西站煤炭1万吨列车运行量。 呼和浩特南站日运煤40万吨，将有力保障华东、华南等地区煤炭需求。 ”呼和浩特南站站长李爱军说。
国铁集团运输部负责人介绍，新图是为了提高煤炭运输线的整体运输能力而安排的。 例如，优化浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等运煤通道列车运行结构，增加万吨重载列车比例，增加三对运煤列车。
同时，围绕增强经济复苏运行需求和客运淡季、货运旺季市场需求，部铁路将优化京广、京沪、襄渝等地普速铁路列车运行结构，动态调整客货列车运行，增加货运列车20对。 将连云港增加到舞钢等铁路局集团公司13条大宗直达货运列车运行线，中国老挝铁路跨境货运列车由5对增加到7对，更好发挥国际物流黄金通道作用。
