据财联社援引路透社报道,大众品牌负责人Thomas Schaefer周二在沃尔夫斯堡接受当地报纸采访时表示,该公司是否需要新工厂来生产预计在明年1月底或2月初之前上市的Trinity电动车型Schaefer说,开发这个品牌比计划要花更多的时间,部分原因是开发技术和获得自动驾驶的监督批准需要更多的时间。 他解释说,当该车型准备就绪时,德国沃尔夫斯堡的主要工厂可能已经停产部分内燃机汽车,为生产Trinity车型留出空间,而不是投资新工厂。
据财联社援引路透社报道,大众品牌负责人Thomas Schaefer周二在沃尔夫斯堡接受当地报纸采访时表示,该公司是否需要新工厂来生产预计在明年1月底或2月初之前上市的Trinity电动车型Schaefer说,开发这个品牌比计划要花更多的时间,部分原因是开发技术和获得自动驾驶的监督批准需要更多的时间。 他解释说,当该车型准备就绪时,德国沃尔夫斯堡的主要工厂可能已经停产部分内燃机汽车,为生产Trinity车型留出空间,而不是投资新工厂。