开车在天上飞吗？ 如今，越来越多的企业致力于将这个梦想“照进现实”。 近日，小鹏汽车旗下的小鹏汇天飞行汽车旅行者X2飞天，在迪拜完成了海外首次公开飞行。
近年来，智能飞行汽车成为热点，已有包括国内车企、跨国车企、科技巨头等在内的多家公司在该领域展开探索。 飞行车离我们有多远？ 小鹏汇天给出了“最快2024年实现量产”的时间表。 但在业内人士看来，受技术、成本、现行法规等诸多制约，飞行汽车这一新品种的商业化难度不小。
鹏X2未来可以低空飞行
跳伞运动中心SkyDive Dubai是迪拜的飞行圣地。 10月10日，中国研发制造的飞车成为这片天空闪耀的主角。
在获得迪拜民航局颁发的专利飞行许可后，X2选择在迪拜第42届“GITEX GLOBAL”展会期间完成首次公开飞行展示。 在中国驻迪拜总领事馆、迪拜国际商会、迪拜民航局、迪拜经济旅游局、迪拜世贸中心等代表和近百名全球媒体共同见证下，X2周围的4组螺旋翼高速旋转，缓缓发射了X2。
在首航仪式现场，汽车副会长、总裁小鹏兴奋地表示，之所以选择将首航放在迪拜，是因为迪拜是世界闻名的“创新之城”，喜欢拥抱新鲜事物，对未来的交通有着前瞻性的思考和布局。
据悉，X2采用封闭式客舱，形状像具有科技感的水滴。 为了轻量化，X2车身采用了碳纤维结构。 可搭载双乘客，适合未来城市低空飞行，既能满足城市短途出行需求，又可为野外救援、医疗运输等场景提供服务。
企业竞相开发飞车
人类对飞车的探索可以追溯到一百年前。 近年来，随着智能电动汽车技术的成熟普及，智能电动飞行汽车赛道掀起了新的高潮。 被拍卖并抢先布局的既有通用汽车、保时捷、大众等传统跨国车企，也有吉利、小鹏、广汽等国内车企，包括谷歌、英特尔、优步等科技巨头。 据不完全统计，截至2021年，在全球范围内有200多家企业或机构在开发飞行汽车产品，型号约420种。
飞车也引起了资本的追踪。 在国内企业中，亿航智能于2019年在美国上市，成为全球首家上市飞行汽车公司，此外，纬航科技、峰飞航空、小鹏汇天等也相继获得巨额融资。 去年，来自美国、英国、德国、巴西四国的5家飞行汽车企业在美国上市。在资本热度下，部分企业也陆续取得成果。 除小鹏汇天外，吉利飞行汽车TF-1已完成试飞，可实现最高飞行高度3000米，续航距离640公里； 吉利方面还宣布，纯电气垂直起降的5座级飞行汽车TF-2正在开发中，预计今年年底进行首飞。 大众集团(中国)展示了首款电动垂直起降载人飞机原型机——V.MO。 波音与保时捷两大海外巨头合作飞行，目前续航距离约为80.4公里。 丰田汽车进行了试飞，目前处于继续研究开发的阶段等。
梦想抵制“照进现实”
但是，在越来越多的企业入局的同时，也有企业黯然退场。 近日，谷歌联合创始人投资的飞行汽车公司Kitty Hawk宣布即将关闭，揭开了飞行汽车高热背后的“阴暗角落”。
“飞车还处于尴尬时期。 ”汽车行业分析师张翔表示，无论是从相关配套政策还是高昂的成本来看，飞行汽车还处于初级阶段，谈应用落地和商业化还为时尚早。
“目前，飞行汽车的重点是飞行功能，汽车相关功能相对较差。 ”张翔认为，现在的飞车与人们的想象相差甚远，对于球迷来说，购买小型飞机在性价比和飞行体验上更为有利。乘联会崔东树秘书长也表示：“飞车还很远，对一些车企来说，现在卖车很重要。”
但是，积极入局的玩家可能不这么认为。 结束海外首飞后，小鹏汇天表示，近期将公布新一代飞行汽车的最新研发进展。 创始人何小鹏也曾表示，飞车和最快将于2024年量产，售价在百万元左右。
由于收购美国飞行汽车公司过于卖力，沃飞长空入局成立飞行汽车领域的吉利也在积极推动飞行汽车落地。 此前，太力飞行汽车TF-1率先获得美国联邦航空局颁发的适航证书，在北美的预售价为28万美元。
业内人士分析，虽然距离普通的消费人还有一段距离，但从小鹏、吉利等企业的推广方向来看，飞车可能会率先在特定的商业化场景落地。
