据共同社报道,比亚迪日本总经理刘学亮表示,力争到2025年在日本开设100家电动汽车经销商。 刘学亮还表示,目前没有考虑在日本建厂。
刘学亮表示,比亚迪在日本开展IT相关电池业务已经23年,也为福岛县、京都府、冲绳县等地提供电动巴士,因此进入日本轿车市场发售EV是合情合理的。
对于“零部件供应是否存在问题”,刘先生回答说,虽然零部件有时会依赖国外供应,但大多数电动车核心零部件都可以自己生产。
据共同社报道,比亚迪日本总经理刘学亮表示,力争到2025年在日本开设100家电动汽车经销商。 刘学亮还表示,目前没有考虑在日本建厂。
刘学亮表示,比亚迪在日本开展IT相关电池业务已经23年,也为福岛县、京都府、冲绳县等地提供电动巴士,因此进入日本轿车市场发售EV是合情合理的。
对于“零部件供应是否存在问题”,刘先生回答说,虽然零部件有时会依赖国外供应,但大多数电动车核心零部件都可以自己生产。